下雨天，驾驶消防洒水车时一定要小心谨慎，集中注意力。因为雨天路面湿滑，开车视线受阻，很容易发生突发状况。所以下雨天消防洒水车有些部位必须要重点维护，以免在行车中发生意外事故。那么是哪些部位呢？

1.在下雨天，空气滤清器很容易进水，特别是在经过积水的路面时，一旦进水，有可能引发严重的机械事故。专家提醒，当发现发动机的空气滤清器进水了，千万不要发动机器，一旦发动，水就进入到了发动机燃烧室，严重时使发动机报废。收车后，要及时擦拭水罐消防洒水车发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

2.下雨天，消防洒水车刹车系统也易进水，从而使刹车迟滞，造成制动时汽车跑偏而发生事故。因此雨天应保持比平时更远的车距是很重要的。如果刹车系统进水了，雨停后可将左脚轻点刹车，右脚踩油门，通过制动片与制动盘的摩擦，将水分蒸发，保证行车安全。同时在雨后还要及时清除轮胎上的石子、沙砾，大家都知道，水罐消防洒水车轮胎的胎纹还有着排水的作用，这些东西附着在轮胎上，会使轮胎的排水量不足。

3.下雨天，消防洒水车的刹车片要检修。因为大多数刹车盘都是铸铁材质制造的，又长期暴露在外，浸泡之后再加上风吹日晒，刹车盘表面很容易生成一些锈迹，这些锈迹或多或少都会影响刹车系统的正常工作，因此有必要将其及时清除。如果只是表面有轻微的锈迹，可以在行驶时采用连续制动的方法将其清除。消防洒水车在行驶中，轻踩刹车，利用刹车片与刹车盘的摩擦力将表面抛光即可。如果生锈的情况比较严重，锈迹较多时，会造成刹车盘表面不平，这种情况下制动有可能会造成车身的抖动。这种锈迹通常都很难通过连续制动去除，遇到这种情况时，要及时到正规维修店进行修理，必要时应更换新的刹车盘。

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